Всички ме съветват да си продам Алфата / 156

[angel_1987]

+1 да смениш сервиза. Преди карах OPEL удариха ме и реших да си купя пак по нов модел след дълго търсене се качих в моята ALFA и се влюбих в нея и вече втора година си я карам и не ме е предавала макар че и е """"СКЪПА""" поддръжката и ще я сменя единствено за по нова ALFA


пп. Няма лоша ALFA има некадърни майстори.

[nelina]

хехехе и аз тръгнах да си купувам преди 4 години опел. Търсих търсих и 3 месеца не си намерих (понеже просто голф опел пежо и форд са ми толкова еднакви) а аз искам и да ме жегва нещо в тази кола, не само да ме вози от т. А до т.Б . Загледах се в 156, падна ми се една внесена преди седмица. Отидох да я гледам в София и след 1 час я купих. Равносметката за 4 години са смяна на масла филтри предни спирачни дискове с накладки и един датчик, а чак тази година имаше нужда от смяна на тампони по предницата. А около мен всички ми говорят че съм бил мазохист. ( и аз не знам защо). Сега си търся нова и шанса да не е алфа е по-малко от 1%. Не я продавай, просто верно си смени сервиза А ако не си попаднала на свестен екземпляр. То проблема определено не е в марката.

[Alexanderbb]

Тука явно е форум на неразбрали дето бързо трябва да си продават колите

[tur4in]

на мен ме агитираха да е махам и аз алфата че щяла да са развали. човека незнаеше че е лангъркам тая кола от 4 години.

[gogoff]

На мен пък всички жени ми се радват на колата и я хвалят колко е красива ,докато повечето разбирачи (мъже) я гледат с присвити очи и спорят колко по качествени са немските возила , и колко по евтини са им частите.
И не мога да разбера ,заради колата ли ми завиждат или заради жените които возя в нея

[toshko69]

На мен пък всички жени ми се радват на колата и я хвалят колко е красива ,докато повечето разбирачи (мъже) я гледат с присвити очи и спорят колко по качествени са немските возила , и колко по евтини са им частите.
И не мога да разбера ,заради колата ли ми завиждат или заради жените които возя в нея

Подкрепям мнението на колегата.Аз също близо 5 години си карам колицата и сериозни разходи по нея нямам.

[Dido_88]

Здравейте,
Виждам че тук сте страшни фенове на марката Алфа. Мисля да си купувам такава, защото са много красиви коли, но нищо не знам за тях като мотор, окачвания, дефекти и тн. Ще съм ви много благодарен ако ми кажете нещо повече за Алфа GT 1,9 дизел 150 коня.....
Предварително ви благодаря.

[Kuku]

А ние ще сме ти много благодарни, ако започнеш поне малко от малко да четеш форума, вместо да бързаш да пишеш навсякъде
Наблегни на важните теми в този раздел....

[tur4in]

Здравейте,
Виждам че тук сте страшни фенове на марката Алфа. Мисля да си купувам такава, защото са много красиви коли, но нищо не знам за тях като мотор, окачвания, дефекти и тн. Ще съм ви много благодарен ако ми кажете нещо повече за Алфа GT 1,9 дизел 150 коня.....
Предварително ви благодаря.

никой не е знаел нищо за марката докът не си купихме

[Liminat]

Здравейте,
Виждам че тук сте страшни фенове на марката Алфа. Мисля да си купувам такава, защото са много красиви коли, но нищо не знам за тях като мотор, окачвания, дефекти и тн. Ще съм ви много благодарен ако ми кажете нещо повече за Алфа GT 1,9 дизел 150 коня.....
Предварително ви благодаря.

Абе и това трябва да е кола като кола и сигурно се кара от поне 10 години... А акто си 88 сигурно можеш да потърсиш мнение и в чужди сайтове, където инфото е доста по-обширно.

---------- Post added at 10:58 ---------- Previous post was at 10:45 ----------

В който и сервиз да я закарам , навсякъде ми обясняват, че това е най- лошият вариант за кола и че е крайно време да я продавам,
Днес сменях Демферна шайба... Обясниха ми , че не си струва да се занимавам повече и да я продавам.........

Алфа Ромео, Фанджо и... Ганьо !?

[gogoff]

Здравейте,
Виждам че тук сте страшни фенове на марката Алфа. Мисля да си купувам такава, защото са много красиви коли, но нищо не знам за тях като мотор, окачвания, дефекти и тн. Ще съм ви много благодарен ако ми кажете нещо повече за Алфа GT 1,9 дизел 150 коня.....
Предварително ви благодаря.

Много красив дизайн ( външен и вътрешен) , динамични коли са , голямо удоволствие доставят когато ги караш.
Недостатъци нямат, проблема на повечето хора тук в Бг ( по моето скромно мнение) е ,че очакват когато купят кола на 10,12 години да не се чупи или когато го направи частите и да струват толкова колкото на опел или голф ( не го казвам за да обидя конкретна марка, и те си имат свойте предимства ,например евтини части) , частите за нашите коли са по скъпи и това е нормално за тях и комфорта който предлагат. Когато някой с подобни очаквания си купи Алфа и след 2 години разбие предницата по пътищата , и му кажат цифрата която трябва да плати за ремонт и части,се хваща за главата и не я прави или прави само един два носача, продължава да я кара така и започва да се оплаква ,че скърца, криви или не върви , че не стават тия коли и т.н ,същото важи за всеки друг ремонт.
Колата е като жената , трябва да можеш да си я позволиш в тоя свят в който живеем, или караш нещо малко и евтино или си бъркаш в джоба и това е.
На който са му ясни тези неща никога не би се оплакал от марката Алфа Ромео. Така ,че ти си преценявай.

[rusiq86]

Да излизаш с манекенка си има цена...
Всяко красиво, каращо те да трепнеш творение излиза по-скъпо. Но и носи огромна радост и наслада за душата. Един път живеем, един път ще сме на годините, на които сме.
Ако не можем да си позволим да се чувстваме различни хора, то това не е живот.

Ако те кара да се усмихваш, и ти носи радост това е марката.
Единствено окачването на тези модели 147/156/ГТ е проблемно...ново си е цифра, а и има вероятност да попаднеш на ментаци. Има доста изписано за моделите. Двг са мн здрави. Частите според мен не са скъпи.
Ходовата част има мн решения:
- полиуретан (при него само един път годишно смазваш тампони)
- ATEC, гледам карат си ги по 20к км и нямат проблеми, а са адски евтини
- нови ТРВ от проверено място, но си е цифра.

Колата има прекрасен дизайн (ГТ). Обаче един добър екземпляр е около 10к лв. Докато 147, 156 са доста по евтини. Вс зависи от бюджета с който разполагаш!

[i.ganchev.ganchev]

Много красив дизайн ( външен и вътрешен) , динамични коли са , голямо удоволствие доставят когато ги караш.
Недостатъци нямат, проблема на повечето хора тук в Бг ( по моето скромно мнение) е ,че очакват когато купят кола на 10,12 години да не се чупи или когато го направи частите и да струват толкова колкото на опел или голф ( не го казвам за да обидя конкретна марка, и те си имат свойте предимства ,например евтини части) , частите за нашите коли са по скъпи и това е нормално за тях и комфорта който предлагат. Когато някой с подобни очаквания си купи Алфа и след 2 години разбие предницата по пътищата , и му кажат цифрата която трябва да плати за ремонт и части,се хваща за главата и не я прави или прави само един два носача, продължава да я кара така и започва да се оплаква ,че скърца, криви или не върви , че не стават тия коли и т.н ,същото важи за всеки друг ремонт.
Колата е като жената , трябва да можеш да си я позволиш в тоя свят в който живеем, или караш нещо малко и евтино или си бъркаш в джоба и това е.
На който са му ясни тези неща никога не би се оплакал от марката Алфа Ромео. Така ,че ти си преценявай.

Не съм много съгалсен с някои неща.
Първо италянските коли са наистина с калпава ходова част, за разлика от разни немски екземпляри.
Второ - цената на ходовата част специално на 156 даже е по-евтина от цените на разни немски возила от същата година и клас (примерно ауди А4).
Има и други алфи освен 156! Примерно цената на окачването на 145/146 е напълно сравнима с цената на окачването на голф 3 да речем (сравняваме коли от един клас). Така че това със скъпите части е по-скоро мит. А истината е, че са нежни и неиздръжливи коли.
Интериора на алфата верно е по-красив, но много куцо направен. На всичките 10+ годишни италянки им скърцат пластмасите, колкото и да са поддържани.
Моторите като цена на поддръжка са аналогични с тези на другите марки от същата година и клас.

И повечето тук сме си купили колите със сърцето, а не с главата, така че обективни преценки трудно може да се дадат от фанатици

[morfius]

Не съм много съгалсен с някои неща.
Първо италянските коли са наистина с калпава ходова част, за разлика от разни немски екземпляри.
Второ - цената на ходовата част специално на 156 даже е по-евтина от цените на разни немски возила от същата година и клас (примерно ауди А4).
Има и други алфи освен 156! Примерно цената на окачването на 145/146 е напълно сравнима с цената на окачването на голф 3 да речем (сравняваме коли от един клас). Така че това със скъпите части е по-скоро мит. А истината е, че са нежни и неиздръжливи коли.
Интериора на алфата верно е по-красив, но много куцо направен. На всичките 10+ годишни италянки им скърцат пластмасите, колкото и да са поддържани.
Моторите като цена на поддръжка са аналогични с тези на другите марки от същата година и клас.

И повечето тук сме си купили колите със сърцето, а не с главата, така че обективни преценки трудно може да се дадат от фанатици

Нека не забравяме, че тия коли на по 10 години идат у нас със оригиналното си окачване и без да се чуе скръц и пук от интериора им.
Това, че живеем в кочина си е наш проблем.

[Dido_88]

Това за окачването ясно, по сериозните неща са по двигателя и електрониката......там не знам какви неща могат да излезнат. А специално тези GT-та ги има и на по=малко от 10год.....